Велосипедный задний амортизатор воздушный CaneCreek Double barrel Air

Воздушно- масляный задний Амортизатор высшего класса CANE CREEK DOUBLE BARREL AIR CS. 190мм на 50мм Вес: 509 граммов (зависит от длины) Демпфер: система под названием Twin Tube с независимыми настройками высоко- и низкоскоростного отбоя и сжатия. Регулировки: высокоскоростное сжатие, низкоскоростное сжатие, высокоскоростной отбой, низкоскоростной отбой, изменение давления воздуха, регулировка CS Материал внутреннего штока демпфера: закалённая хромомолибденовая сталь 4130 Диаметр внутреннего штока: 8мм Наружнее покрытие: анодировка с лазерной гравировкой. Как это работает? Система Twin Tube позволяет маслу постоянно циркулировать внутри амортизатора. Масло проходит сквозь клапаны регуляторов во время фазы как сжатия, так и отбоя, благодаря чему настройки демпфера для обеих фаз не зависят друг от друга. То есть, вместо того, чтобы постоянно перемещаться внутри основного цилиндра, масло проходит сквозь клапаны внешних регуляторов. Новое железо: Тест Cane Creek DBair CS Rear Shock 2014 Что же такое CS? Это специальная настройка, позволяющая райдеру ощутить преимущества двухподвеса на подъёмах и при этом свести к минимуму нежелательную раскачку подвески. Однако, это не то же самое, что привычные нам антибоббинговые системы, поскольку данная регулировка изменяет сразу обе низкоскоростные настройки — сжатие и отбой. Итак, настройка позволяет одним щелчком существенно изменить низкоскоростные настроки амортизатора и улучшить характеристики работы подвески на подъёмах. Когда регулятор находится в рабочем положении, циклы перемещения масла внутри амортизатора меняются и влияют на работу подвески именно так, как и требуется для преодоления подъёмов на пересечённой местности. Эффективность педалирования возрастает, раскачка сводится к минимуму, но подвеска по-прежнему сохраняет способность обрабатывать неровности.